汽柴油混合燃料的混合比例对燃烧特性影响可视化研究

• 作者: 何旭 刘福水 尚勇 张小玉 李向荣 高永利
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 汽柴油混合燃料 燃烧特性 光学发动机 可视化
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: TK428.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.02.014

摘要

在一台电控高压共轨光学发动机上,利用高速摄影机和缸压数据采集系统,研究不同比例的汽柴油混合燃料缸内直喷对发动机燃烧特性的影响.研究结果表明:随着汽油比例的增加,汽柴油混合燃料的滞燃期和燃烧持续期增加,燃烧瞬时放热率、缸压峰值降低,峰值出现时刻均推迟,着火点亮度降低,着火点面积增大,燃烧火焰亮度降低,出现大范围蓝焰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘福水		129	831	15.0	22.0
2	李向荣		74	535	11.0	20.0
3	何旭		21	80	4.0	8.0
4	尚勇		6	0	0.0	0.0
5	张小玉		5	2	1.0	1.0
6	高永利		8	15	3.0	3.0