汽车悬架系统建模与仿真研究

• 作者: 赵巍 赵海宾
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 悬架 仿真 优化 ADAMS/Car ADAMS/Insight
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 117-120
• 页数: 4页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 2679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.02.043

摘要

汽车悬架系统是一个比较复杂的多体系统，其构件之间的运动关系十分复杂，这就给使得传统的计算方法分析悬架的各种特性带来许多的困难。因此，悬架的运动学和动力学仿真分析在汽车悬架特性的研究中起着重要作用，并为悬架系统的设计和开发提供了一种先进高效快捷的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵海宾	河北交通职业技术学院汽车工程系	49	39	5.0	5.0
2	赵巍		4	5	1.0	2.0