电动汽车再生制动模糊控制策略与优化研究

• 作者: 孟甜甜 尹安东
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 再生制动 能量回收 模糊控制 遗传算法
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72+2
• 字数: 3218字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.11.001

摘要

以电动汽车制动能量回收系统为研究对象,分析了影响制动能量回收的各因素,在此基础上提出了基于模糊控制的再生制动控制策略,在SIMULINK中建立了该控制策略的仿真模型.并应用遗传算法对该控制策略的隶属度函数进行了优化,将其嵌入到ADVISOR再生制动控制策略中,分别在美国公路UDDS,美国市区模拟循环FTP,欧洲公路EUDC和日本的1050工况下与ADVISOR中的再生制动策略进行对比.分析汽车的续驶里程以及工况循环下能量回收总量,以证明该策略以及优化后策略的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹安东	230009 安徽省 合肥市 合肥工业大学汽车与交通工程学院	2	3	1.0	1.0
5	孟甜甜	安徽省合肥市合肥工业大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0