不同负荷下喷射时刻对重油发动机性能的影响

• 作者: 刘锐 杨海青 杨白凡
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 二冲程点燃式发动机 重油 缸内直喷 发动机性能 喷射时刻
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 机械?材料
• 页码范围: 41-46,63
• 页数: 7页
• 分类号: V234
• 字数: 4180字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.05.008

摘要

针对某型采用空气辅助燃油喷射系统的二冲程直喷重油发动机，通过试验研究了在中间转速小负荷与高转速大负荷工况下喷射时刻对直喷重油发动机动力性、经济性以及排气温度的影响。试验结果表明：在小负荷工况下，随着喷射时刻的提前，功率增大，油耗率降低，排气温度随负荷的加大下降幅度增大；在大负荷工况下，随着喷射时刻的提前，虽然存在1个或多个不稳定运行工况点，但总体上功率先增大后减小，油耗率先下降后上升，排气温度先下降后回升，可调整喷射时刻范围较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨海青	南京航空航天大学能源与动力学院	30	178	8.0	12.0
2	刘锐	南京航空航天大学能源与动力学院	18	49	4.0	6.0
3	杨白凡	南京航空航天大学能源与动力学院	2	2	1.0	1.0