喷射参数对点燃式重油直喷发动机小负荷性能的影响

• 作者: 刘锐 季昊成 常诚 贝太学 魏民祥
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 点燃式重油发动机 缸内直喷 小负荷 喷油参数 发动机性能
• 年，卷（期）: 2016,（13）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1834-1838,1839
• 页数: 6页
• 分类号: V234
• 字数: 3749字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.13.025

摘要

在一台采用低压空气辅助喷射技术的二冲程点燃式重油直喷发动机上,进行了燃油喷射参数对发动机性能影响的试验研究,研究了中等转速小负荷工况下,喷气结束时刻及过量空气系数对发动机动力性、燃油经济性及排放性能的影响。试验结果表明：节气门开度为10％时,随着喷气结束时刻提前,功率先增大后减小,油耗先减小后增加,HC 及 CO 排放有小幅度减少；混合气由浓变稀时,功率增加,油耗降低,HC及CO 排放大幅度减少。节气门开度为20％时,随着喷气结束时刻提前,功率增大,油耗减小,HC排放有小幅度减少,CO 排放有小幅度增加；混合气由浓变稀时,油耗降低,HC 及 CO 排放大幅度减少,最大功率出现在理论空燃比附近。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏民祥		133	826	14.0	19.0
2	贝太学		9	27	3.0	5.0
3	刘锐		18	49	4.0	6.0
4	季昊成		7	12	2.0	3.0
5	常诚		7	8	2.0	2.0