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摘要:
SUV白车身的结构形式、载荷形式等与三厢式轿车白车身不同.为了实现某SUV白车身结构的自动快速轻量化设计,建立了该SUV白车身隐式参数化模型.首先利用相关性分析方法分析预先给定的90个位置、形状及厚度等设计变量对车身结构刚度的影响,筛选出具有轻量化潜力的设计变量.然后对筛选出来的30个设计变量进行多性能优化设计,最终取得了良好的轻量化效果.研究结果表明,隐式参数化建模方法及基于相关性分析的多性能优化轻量化设计方法可以应用于SUV车身结构轻量化设计,具有较好的工程指导意义.
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文献信息
篇名 SUV白车身隐式参数化建模及多性能优化轻量化
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 车辆工程 SUV白车身 隐式参数化 相关性分析 多性能优化 轻量化
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1780-1785
页数 6页 分类号 U463.82
字数 4237字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201606004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鑫 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 39 301 9.0 16.0
2 杨昌海 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 12 42 4.0 6.0
3 胡翠松 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3 16 3.0 3.0
4 宁厚于 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3 11 2.0 3.0
5 吴元强 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3 12 2.0 3.0
6 汪硕 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 4 16 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
SUV白车身
隐式参数化
相关性分析
多性能优化
轻量化
研究起点
研究来源
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吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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