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摘要:
Burst工作模式和方位波束的主动扫描使得TOPSAR工作模式能够有效削弱ScanSAR模式的扇贝效应,同时也导致图像方位向像素位置与回波脉冲的关系变得复杂,给目标定位带来了很多问题.惯性测量单元(IMU)数据记录延时也会导致方位向定位误差存在,精确估计这个误差能够大大提高目标的方位向定位精度.从TOPSAR数据采集的几何关系和成像过程出发,结合机载IMU数据,提出了一种新的机载TOPSAR目标定位方法.该方法能够直接从TOPSAR斜距图像中获取目标的经纬度信息.通过实际飞行试验获取的机载TOPSAR数据验证了该方法的有效性,能够获取25 m的平均定位精度.
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文献信息
篇名 基于IMU的机载TOPSAR目标定位方法
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 合成孔径雷达 机载TOPSAR 惯性测量单元 目标定位 定位精度
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 电子与控制
研究方向 页码范围 1587-1594
页数 8页 分类号 V443+.2|TN958
字数 5331字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0261
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宁 中国科学院电子学研究所航天微波遥感系统部 304 5119 38.0 59.0
2 张志敏 中国科学院电子学研究所航天微波遥感系统部 60 393 12.0 15.0
3 范怀涛 中国科学院电子学研究所航天微波遥感系统部 4 4 1.0 2.0
7 魏云龙 中国科学院电子学研究所航天微波遥感系统部 2 5 1.0 2.0
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