基于D-S证据理论的航空发动机早期故障诊断方法

• 作者: 孙玮琢
• 来源期刊: 工业技术创新
• 学科: 航空航天
• 关键词: D-S证据理论 航空发动机 早期故障 数据融合
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 两化融合
• 页码范围: 1281-1283
• 页数: 3页
• 分类号: V241.7
• 字数: 2667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.06.062

摘要

飞机飞行安全依托于航空发动机早期故障诊断。立足于故障诊断信息的收集与融合机理，基于D-S证据理论，从识别框架构建、信任函数指派、故障征兆数据融合和故障模糊诊断四大方面进行了研究，并加以试验。数据分析表明：该方法能够准确诊断航空发动机早期故障并将其控制在萌芽状态，克服了故障征兆和故障原因之间的盘根错节关系，使我国航空技术安全水平迈向了新高度。