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摘要:
小幅蛇行异常是剧烈蛇行失稳的征兆,它不仅影响乘坐舒适性,导致轮轨疲劳接触,而且随着轮轨磨损加剧、列车服役时间增长、运行速度提高,小幅蛇行会不断加剧,特别是在抗蛇行减震器失效的状况下,可能会引起列车脱轨,严重影响行车安全。但现有的高速列车转向架峰值监测法不能监测小幅蛇行异常。针对该问题,提出一种基于经验模态分解和流形学习的特征提取方法。首先,利用EMD分解得到多个固有模态函数(IMF),计算每个IMF的样本熵,作为初步提取特征;然后利用流形学习方法对初步提取的特征进一步提取;最后利用最小二乘法支持向量机对特征提取方法进行评估,并将该方法应用于高速列车320~350 km/h状态下小幅蛇行异常识别中,小幅蛇行异常的识别率达到100%。结果证明:EMD-ISOMAP方法能够有效识别小幅蛇行异常,识别效果优于基于小波变换特征提取方法;该方法降低特征数据复杂度的同时,还增强状态识别的分类性能。
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文献信息
篇名 EMD-ISOMAP高速列车小幅蛇行异常特征提取
来源期刊 中国测试 学科
关键词 高速列车 小幅蛇行 流形学习 等距映射 经验模态分解 特征提取 最小二乘法支持向量机
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 测控技术
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号
字数 4653字 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2016.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈春俊 西南交通大学机械工程学院 112 556 12.0 19.0
2 宁静 西南交通大学机械工程学院 23 93 5.0 9.0
3 李艳萍 西南交通大学机械工程学院 13 39 3.0 5.0
4 种传杰 西南交通大学机械工程学院 5 11 2.0 3.0
5 崔万里 西南交通大学机械工程学院 4 10 2.0 3.0
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最小二乘法支持向量机
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