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基于坐标系动态变化的无人机着舰引导算法
基于坐标系动态变化的无人机着舰引导算法
作者:
甄子洋
郑峰婴
龚华军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
自动着舰
引导算法
飞行控制
轨迹引导
摘要:
针对无人机着舰区域动态变化,难以精确预估的问题,设计一种基于新坐标体系动态变化的自动着舰引导算法.在捕获阶段,新坐标系随无人机空间位置的变化而动态变化;在跟踪阶段,新坐标系随回收着舰区域的变化而动态变化,计算无人机在新坐标系下的速度和位置误差,经轨迹控制器修正误差,实现无人机的精确引导.以现役某型舰载无人机为对象,搭建综合仿真平台,设计飞行控制系统,优化轨迹控制器参数,加入舰尾流和导航误差,完成引导性能的验证与评估.研究结果表明:该自动着舰系统能引导无人机实现较精确地撞网着舰回收,着舰性能符合要求.
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反舰作战
动态目标分配
无人机群
小型舰载无人机侧向自主着舰引导技术
舰载无人机
自主着舰
飞行控制
轨迹引导
基于舰体坐标系的瞄准线与火力线稳定模型
自动控制技术
摇摆
稳定
舰体坐标系
火力线
瞄准线
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
基于坐标系动态变化的无人机着舰引导算法
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
无人机
自动着舰
引导算法
飞行控制
轨迹引导
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
机械工程·控制科学与工程
研究方向
页码范围
2685-2693
页数
9页
分类号
V249.1
字数
5976字
语种
中文
DOI
10.11817/j.issn.1672-7207.2016.08.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
甄子洋
南京航空航天大学自动化学院
79
485
12.0
16.0
2
龚华军
南京航空航天大学自动化学院
74
567
13.0
18.0
3
郑峰婴
南京航空航天大学航天学院
13
63
5.0
7.0
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
无人机
自动着舰
引导算法
飞行控制
轨迹引导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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