时速160 km城际铁路简支T梁设计研究

• 作者: 刘玉亮 徐升桥 汪鹏翔
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 预应力混凝土 简支梁 T梁 设计
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+7
• 字数: 4707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.09.014

摘要

简支T梁在客货共线铁路中广泛应用，将其应用于城际铁路桥梁中需要其满足城际铁路在环境、外观、空间上的要求。设计优化T梁的桥面布置和梁体结构，外侧支架采用钢混凝土组合板结构，可安装声屏障。克服了常规T梁整体性不足的缺点，在经济上和施工灵活性上继续保持其一贯优势。其在城际铁路桥梁中有推广应用价值，并为其他铁路T梁设计提供借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐升桥	中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院	37	233	9.0	13.0
2	刘玉亮	中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院	5	32	3.0	5.0
3	汪鹏翔	中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院	2	8	2.0	2.0