磁流变减振器高频硬化特性建模及优化

• 作者: 吴旭东 左曙光 毛钰 蒋维旭 韦锡晋
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁流变减振器(MRD) 高频硬化 压力分布 CFD 结构优化
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 120-125,150
• 页数: 7页
• 分类号: TH137|U463.3
• 字数: 5049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2016.10.019

摘要

为准确反映磁流变减振器（MRD）的高频输出特性，基于考虑液体流动惯性和可压缩性的基本磁流变减振器模型，结合高频情况下的 MRD 内部流动特征，引入流动局部损失成分并考虑磁流变减振器液室内压力分布规律提出了修正的高频模型。为验证模型的准确性，采用动态分层的动网格方法进行了在活塞高频往复运动下磁流变液室内流动情况的计算流体力学（CFD）仿真并获得阻尼力输出。仿真结果表明，提出的模型能够反映磁流变减振器的高频动态硬化情况并准确地预测高频特性曲线中峰值对应频率和峰值大小。最后基于修正的理论模型在保证低频使用性能的前提下以改善高频动态硬化为目标对 MRD 结构参数进行了优化设计，改善了其高频硬化特性，为 MRD 的应用和设计提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光	同济大学新能源汽车工程中心	206	1378	18.0	27.0
2	吴旭东	同济大学新能源汽车工程中心	75	325	11.0	14.0
3	毛钰	同济大学新能源汽车工程中心	12	47	5.0	6.0
4	蒋维旭	同济大学新能源汽车工程中心	2	5	1.0	2.0
5	韦锡晋	同济大学新能源汽车工程中心	3	11	2.0	3.0