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摘要:
扭簧张紧器作为汽车发动机正时系统的关键元件,其失效会导致机油泵驱动无法正常工作,继而发动机油压不足。文章针对扭簧张紧器在台架试验中发生的故障,对其提出多种结构优化方案,然后利用CAE分析,确定最佳方案。
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文献信息
篇名 某发动机正时系统张紧器试验问题优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 扭簧张紧器 机油泵驱动 油压 优化
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 180-181,213
页数 3页 分类号 U467.3
字数 864字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳彩云 11 10 2.0 2.0
2 陈友祥 12 10 2.0 2.0
3 叶志伟 7 1 1.0 1.0
4 王英杰 11 4 1.0 1.0
5 王友成 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
扭簧张紧器
机油泵驱动
油压
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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