电动汽车转矩分配与横摆力矩控制研究

• 作者: 曹兢哲 李中豪
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 轮毂电机 转矩分配 横摆力矩控制
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: U463.3
• 字数: 2508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.004

摘要

由于在结构布置、动力性等方面的突出优势，采用轮毂电机驱动已经成为未来汽车的重要发展方向。在文章中，对采用轮毂电机驱动的汽车进行了深入分析，建立整车动力学模型，进行了轮胎驱动力分配、横摆力矩控制的仿真研究。结果表明，轮毂电机可以大幅度提高车辆的动力性及操纵稳定性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹兢哲	长安大学汽车学院	1	1	1.0	1.0
2	李中豪	长安大学汽车学院	2	1	1.0	1.0