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摘要:
研究独轮机器人的侧向控制问题,用LQR控制器控制独轮机器人的侧向平衡.为提高驱动系统的参数指标,如选择最大输出力矩和额定转速更大的电机,同时选择减速比更小的减速器.然而这会增加能量消耗,不利于长时间续航;高速运转会增加独轮机器人的振动频率,不利于平衡控制.为了解决上述问题,提出降低独轮机器人的总质心以增大侧向倾角的可控范围的方法.侧向倾角的可控范围增大,用数值仿真对两种方法进行了对比分析.结果表明,所需电机的额定转速高达20000r/min,减速器的减速比低至1∶42,改变为电机的额定转速只需要3000r/min,减速器的减速比为1∶16.可得出的结论为降低独轮机器人的总质心可以增大侧向倾角的可控范围,为控制系统设计提供了参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 独轮机器人质心参数对侧向控制影响的研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 独轮机器人 侧向平衡控制 动力学分析 线性二次型调节器
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 396-400
页数 5页 分类号 TP242
字数 3364字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄未 桂林电子科技大学机电工程学院 26 68 5.0 7.0
2 朱赣闽 桂林电子科技大学机电工程学院 3 2 1.0 1.0
3 李胜勇 桂林电子科技大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
独轮机器人
侧向平衡控制
动力学分析
线性二次型调节器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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