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一种独轮车机器人的动力学建模及俯仰平衡控制
一种独轮车机器人的动力学建模及俯仰平衡控制
作者:
何淑通
刘成举
庄未
江汉
原文服务方:
中国机械工程
独轮车机器人
动力学模型
俯仰平衡运动
部分反馈线性化
摘要:
针对一台3驱动独轮车机器人系统,分析了其动力学特性并给出了一种可以实现其前后俯仰平衡运动的控制方法.根据行走轮与地面接触的非完整约束特性,引入Chaplygin方程建立系统的动力学模型,结果发现独轮车机器人是一个具有6个独立广义速度、3个欠驱动自由度的欠驱动系统.考虑车体俯仰平衡运动的力学子系统,采用部分反馈线性化方法,将其中的欠驱动车体俯仰角线性化,并选择车体俯仰角和行走轮转动角为输出,设计了系统俯仰平衡运动的非线性控制器.最后通过数值仿真控制与物理样机实验验证了所设计控制器的有效性.
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文献信息
篇名
一种独轮车机器人的动力学建模及俯仰平衡控制
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
独轮车机器人
动力学模型
俯仰平衡运动
部分反馈线性化
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
机械科学
研究方向
页码范围
468-474
页数
7页
分类号
TP24
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2016.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
庄未
26
68
5.0
7.0
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刘成举
5
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江汉
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何淑通
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传播情况
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版权信息
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
独轮车机器人
动力学模型
俯仰平衡运动
部分反馈线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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