纤维微表处混合料配合比设计及路用性能研究

• 作者: 孙术学 李红 陈士轩
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纤维微表处 纤维掺量 最佳油石比 低温弯曲试验
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 144-147
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

为了确定聚丙烯纤维微表处混合料的最佳配合比设计,通过湿轮磨耗试验、负荷轮粘砂试验、拌合试验和低温弯曲试验等,确定了纤维掺量和最佳油石比,并对微表处混合料进行肯塔堡飞散试验及车辙试验研究,结果表明在微表处中加入纤维可以有效提高混合料的路用性能.