重型车辆制动性能的研究

• 作者: 蔡梦克 贾莉 郭海军
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液力缓速器 重型车辆 联合 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 设计技术
• 页码范围: 58-60
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1759字
• 语种: 中文

摘要

建立了车辆受力的数学模型,液力缓速器的辅助制动、行驶阻力以及行车制动的子模型.利用Matlab/Simulink组建了重型车辆制动性能的仿真模型,其仿真包括重型车辆在平路和下长坡时分别利用液力缓速器以及液力缓速器与发动机联合作用下车辆从运行到停止的制动距离,制动速度和制动时间的变化,从而证明了重型车辆在液力缓速器与发动机联合作用下的制动效果更好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡梦克	长安大学工程机械学院	4	6	2.0	2.0
2	郭海军	长安大学工程机械学院	8	5	1.0	1.0
3	贾莉	长安大学工程机械学院	4	5	1.0	1.0