大学生F1赛车转向系统仿真及优化设计

• 作者: 吴香燕 宋芷伊 贺雨晴 郭鹏飞 黄冠球
• 来源期刊: 南方农机
• 学科: 交通运输
• 关键词: F1赛车 转向系统 齿轮齿条 转向器
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 69-70
• 页数: 2页
• 分类号: U463.4
• 字数: 2038字
• 语种: 中文

摘要

大学生F1比赛要求大学生车辆工程专业学生设计制造一辆赛车,完成指定的比赛项目,综合评价车辆的设计制造水平.F1赛车转向系统性能的好坏对于比赛成绩有着较大的影响.本课题拟在南京农业大学宁远车队参赛车辆的基础上,对其转向系统进行优化设计,采用齿轮齿条式转向系统,进行强度和刚度的分析,优化相关结构参数,从而提高赛车的操纵稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋芷伊	南京农业大学工学院	1	2	1.0	1.0
2	贺雨晴	南京农业大学工学院	1	2	1.0	1.0
3	吴香燕	南京农业大学工学院	1	2	1.0	1.0
4	郭鹏飞	南京农业大学工学院	1	2	1.0	1.0
5	黄冠球	南京农业大学工学院	1	2	1.0	1.0