原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
在机载天线稳定跟踪系统进行目标卫星捕获跟踪的过程中,载体飞机本身所具有的位置变化和姿态变化的动态性能能增强天线跟踪系统工作的灵活性和机动性,但也容易发生由于载体扰动造成的目标跟踪失效;针对目前广泛应用的捷联式稳定跟踪平台,提出了一种隔离载体扰动的融合算法,利用卡尔曼滤波对天线载体的位置进行预测,提前补偿了飞机线运动对稳定跟踪精度的扰动,并给出了方位、俯仰速率陀螺仪构成反馈速度环的姿态补偿算法,建立了以算法为基础的仿真模型;仿真结果表明,该算法模型下的跟踪值更接近于目标卫星的真实值,载体飞机的位置和姿态扰动被有效隔离.
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文献信息
篇名 卡尔曼预测及姿态补偿算法研究及在机载天线稳定跟踪系统扰动隔离应用
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 机载天线稳定跟踪系统 载体扰动 卡尔曼 速率陀螺仪 补偿算法
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 95-97,111
页数 4页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐猛 西南交通大学机械工程学院机电测控系 23 88 6.0 8.0
2 罗珊 西南交通大学机械工程学院机电测控系 4 7 1.0 2.0
3 李忠平 西南交通大学机械工程学院机电测控系 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机载天线稳定跟踪系统
载体扰动
卡尔曼
速率陀螺仪
补偿算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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