汽车双横臂扭杆弹簧独立悬架设计

• 作者: 崔敏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻型载货汽车 双横臂式独立悬架 平顺性
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33+2
• 字数: 2975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.005

摘要

文章主要研究某轻型载货汽车前独立悬架的设计计算方法以及独立悬架的设计试验验证，首先对双横臂式独立悬架进行受力分析、运动轨迹计算，然后对悬架进行设计计算如扭杆弹簧的设计、前悬架的刚度、偏频计算、稳定杆的设计、侧倾刚度计算、减震器的设计，最后通过试验验证悬架的偏频、平顺性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔敏	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	4	2	1.0	1.0