作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
柴油机因其优良的动力性、经济性而被广泛应用于交通运输和农用机械等领域,但尾气排放中的PM和NOx严重危害着人类的健康.低温等离子体技术凭借净化效率高、能耗低、无二次污染等优点,在处理柴油机的尾气排放方面有明显的优势,是近几年尾气净化领域的研究热点.本文综合阐述了低温等离子体净化PM和NOx的研究现状,包括NTP发生器的优化和NTP处理PM和NOx的研究现状,讨论了今后的发展趋势.
推荐文章
间接低温等离子体对柴油机颗粒物成分及官能团的影响
柴油机
低温等离子体
颗粒物成分
氧化活性
低温等离子体联合光催化减少船舶柴油机模拟烟气中NOx排放的实验
低温等离子体
光催化
氮氧化物
船舶柴油机
模拟烟气
低温等离子体技术净化船舶柴油机尾气的化学反应动力学模拟
低温等离子体
化学反应动力学
船舶柴油机
尾气净化
低温等离子体用于柴油机尾气脱硝的实验
柴油机尾气
氮氧化物
介质阻挡放电
低温等离子体
脱硝率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 低温等离子体处理柴油机PM和NO x排放研究的文献综述
来源期刊 决策与信息(下旬刊) 学科
关键词 低温等离子体 颗粒物 氮氧化物
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 科学论坛
研究方向 页码范围 217
页数 1页 分类号
字数 1658字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾林波 江苏大学汽车与交通学院 6 28 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (29)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
低温等离子体
颗粒物
氮氧化物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
决策与信息(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
16137
总下载数(次)
46
总被引数(次)
6369
论文1v1指导