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摘要:
城市地铁盾构下穿既有铁路施工控制是地铁隧道施工成败的关键,首先对地铁盾构隧道与既有铁路之间相关关系进行了分析,对下穿施工周边管线、地面建(构)筑等进行了详细调查,然后针对穿越地段所处工程地质情况,对既有铁路两侧采取主加固区和次加固区分区加固,必要时采取压密注浆方式进行加固,地铁盾构下穿铁路施工过程中通过控制既有铁路客货车运行速度、优化盾构掘进参数、控制盾构掘进速度,通过对铁路路基监测、盾构隧道监测等信息化手段指导施工,对地铁盾构下穿类似既有铁路施工进行了总结。
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道下穿既有铁路施工控制技术
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 盾构隧道 下穿施工 铁路保护
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 2280-2280
页数 1页 分类号
字数 1600字 语种 中文
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作者信息
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1 孟万斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
下穿施工
铁路保护
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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