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摘要:
基于集卡司机与码头之间信息的双向传递,提出考虑场桥资源动态配置的集卡预约新模式.在该模式下,场桥资源配置信息以及码头繁忙信息将在预约过程中作为决策辅助信息反馈给集卡司机,并设计双层遗传算法求解动态预约过程中场桥资源配置的优化问题.新预约模式与传统预约模式、等额预约模式在不同情形、规模算例下的仿真对比表明,新预约模式对于削减作业高峰、缩短集卡在港时间具有有效性与实用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于双向信息传递的场桥配置与集卡预约协同优化
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 集装箱码头 场桥配置 集卡预约 协同优化 双层遗传算法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-38
页数 10页 分类号 U169.62|U656.135
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳志宏 大连海事大学交通运输管理学院 111 1431 20.0 32.0
2 邵乾虔 大连海事大学交通运输管理学院 6 68 5.0 6.0
3 杨惠云 大连海事大学交通运输管理学院 3 10 2.0 3.0
7 耿菲 大连海事大学交通运输管理学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
场桥配置
集卡预约
协同优化
双层遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
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1006-7736
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