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摘要:
为了研究弯折U形肋组合桥面板的疲劳性能以及疲劳开裂后的修补方法,对一个带连续弯折U形肋的组合桥面板试件进行了前后两次疲劳试验研究.首先对初始采用无衬垫对接焊缝的试件进行疲劳加载直到焊缝开裂;然后在开裂处采用带衬垫的对接焊缝加固,再次进行疲劳加载直到破坏.研究了组合桥面板疲劳破坏形态、开裂处疲劳强度评定、疲劳裂缝修复方法及修复后的疲劳性能.试验结果表明:在反复荷载作用下无衬垫单面焊的对接焊缝是正交异性组合桥面板的薄弱处,首先发生疲劳裂纹,采用带衬垫的熔透对接焊缝对开裂处进行修补,能起到较好的补强效果.
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文献信息
篇名 组合桥面板U肋对接焊缝疲劳破坏及修复方法试验
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢-混凝土组合桥面板 疲劳试验 应力幅 修复
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 167-172
页数 6页 分类号 TU398
字数 2522字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏庆田 同济大学土木工程学院 101 843 15.0 24.0
2 曾明根 同济大学土木工程学院 43 559 13.0 22.0
3 贺欣怡 同济大学土木工程学院 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合桥面板
疲劳试验
应力幅
修复
研究起点
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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