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摘要:
参考水上飞机的横向稳定性计算原理和船舶稳定性原理,提出合理的假设,并以三维势流理论为依据,对液体粘性进行适当的简化处理,建立了直升机的漂浮稳定性计算方法,对漂浮姿态、横向稳定性、耐波性以及抗风浪等级进行评估.最终将计算结果和试验结果进行对比,结果表明所选择的方法可以用于工程预测.
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文献信息
篇名 一种直升机漂浮稳定性计算方法的研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机 漂浮稳定性 势流理论
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 6-9,15
页数 5页 分类号 V212.4
字数 3247字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷士辉 4 0 0.0 0.0
2 陈彬 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
漂浮稳定性
势流理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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