路基红粘土动态回弹模量的影响因素研究

• 作者: 丁才 王亚晓 甘先永
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 红粘土 动态回弹模量 动三轴试验
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与铁路工程
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5002字
• 语种: 中文

摘要

为充分利用红粘土这类特殊土,将其作为路基填料,研究不同因素对红粘土动态回弹模量的影响.以湖南郴州地区的红粘土为研究对象,通过基本的物理力学性能试验,确定土的工程分类和基本参数;采用动三轴试验仪,对红粘土进行了重复加载试验,研究红粘土在不同的含水率、压实度及应力状态下回弹模量的变化情况;利用室内承载板试验,将测得的静态回弹模量与动态回弹模量进行了对比.研究结果表明:动态回弹模量随着含水率、压实度及应力状态等因素的变化而呈现不同的变化规律;含水率和压实度对动态回弹模量的影响比较显著;土基的动态回弹模量比静态回弹模量更接近实际回弹 模量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甘先永	长沙理工大学交通运输工程学院	22	104	6.0	9.0
2	丁才	长沙理工大学交通运输工程学院	2	2	1.0	1.0
3	王亚晓	长沙理工大学公路工程试验检测中心	4	16	2.0	4.0