重型车供油系统关键参数对NOx排放影响试验研究

• 作者: 孙一龙 王凤滨 郭勇 颜燕
• 来源期刊: 小型内燃机与车辆技术
• 学科: 工学
• 关键词: 供油提前角 轨压 预喷量 NOx排放
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TK421+.4
• 字数: 1988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0630.2017.06.001

摘要

在底盘测功机上使用车载排放检测设备进行试验,研究发动机供油系统参数对整车NOx排放的影响,通过采用控制挡位和固定车速的方法,改变供油系统轨压、喷油角与预喷量中的一个参数,测量NOx排放量,在满足车辆动力性的前提下研究减少车辆NOx排放的策略,确定供油系统参数.结果表明:NOx排放量随着喷油角的增大呈现逐渐增大趋势,随着轨压增加而增大,随着预喷量的增加而增大.动力性和NOx排放综合考虑,在原有参数数据供油提前角增加3°,NOx增加11.9％,轨压增加1 MPa,NOx增加11.6％,预喷量增加1mg,NOx增加8.7％,发动机性能较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭勇		33	71	5.0	6.0
2	王凤滨		28	89	5.0	7.0
3	颜燕		9	35	2.0	5.0
4	孙一龙		4	4	1.0	2.0