涡扇发动机可调静子叶片控制规律研究

• 作者: 黄爱华
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 高压压气机 可调静子叶片 试验数据 高压物理转速 控制规律
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: V233.7
• 字数: 1913字
• 语种: 中文

摘要

航空发动机高压压气机采用可调静子叶片,可改善高压压气机的工作特性,扩大喘振边界,保证发动机稳定工作;通过优化可调叶片角度控制规律,还能提高发动机性能.基于双转子涡扇发动机的试车数据,介绍了可调叶片角度的控制方法,研究了可调叶片角度在低转速和高转速时的控制规律,分析了打开可调静子叶片角度对发动机性能的影响.研究表明,高压转子转速较高时,通过调节可调静子叶片角度,可以降低高压转子的物理转速,增加转子转速裕度,降低机械负荷,增加发动机在翼使用时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄爱华	成都航空职业技术学院航空维修工程系	14	37	4.0	5.0