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摘要:
行人识别是人工智能与模式识别领域内一个新兴的研究方向,具有极其广泛的应用前景.但是由于人体是一个非刚性的运动体,相对普通物体的检测增加了不少难度.可变形部件模型算法对行人检测有着不错的效果,在此基础上提出了一种对传统的部件模型的改进方法,弥补了颜色特征在行人检测时的丢失.其基本思想是:使用传统的DPM方法对待检测窗口进行检测,然后判断检测的得分是否属于可疑区间,如果属于则进一步使用基于颜色特征的分类器对可疑区域进行检测,判断结果由两次的决策值共同决定.在INRIA数据库的检测结果表明,基于多决策的行人检测方法能够在几乎不影响检测速度的同时提髙检测准确率,为精准地对图片或视频中的行人做进一步的分析提供了有利的基础.
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文献信息
篇名 基于部件模型及颜色信息的行人检测
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 行人检测 色彩空间 可变形部件模型 可疑区间 多决策
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TP391
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2017.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍文霞 安徽大学电子信息工程学院 56 472 11.0 20.0
2 赵金金 安徽大学电子信息工程学院 4 10 2.0 3.0
3 姚汉利 安徽大学电子信息工程学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
行人检测
色彩空间
可变形部件模型
可疑区间
多决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
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