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摘要:
在交通路线规划中,有一种综合而有效的评价指标,即可达性,在交通规划中应用越来越多.可达性综合了距离、地理位置和整体连接因素,以描述城市之间的道路网络连接.以宁夏地区为例,通过使用从时间距离角度GIS网络分析功能,加权平均履行时间的指标对宁夏公路交通网络系统可达性指数的计算和分析,得到宁夏地区层面上的高速公路交通网络可达性和交通的可达性在宁夏不同地区的比较以及改善交通网络的可达性,各市、县的交通位置节点优化.
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文献信息
篇名 基于GIS的宁夏公路交通网络可达性研究
来源期刊 哈尔滨师范大学自然科学学报 学科 数学
关键词 地理信息系统 可达性 省级区域 交通网络
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 O12
字数 3866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5617.2017.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王迪 17 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地理信息系统
可达性
省级区域
交通网络
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨师范大学自然科学学报
双月刊
1000-5617
23-1190/N
大16开
黑龙江省哈尔滨市利民经济开发区师大路1号
14-180
1963
chi
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3405
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15
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