基于列车运行最小能耗的优化控制研究

• 作者: 杨永清 马婧
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车优化运行控制 节能 再生制动能 遗传算法
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 139-143
• 页数: 5页
• 分类号: U260.15+3
• 字数: 5328字
• 语种: 中文

摘要

文章通过对列车运行过程的分析,利用再生制动能,以能耗最小为目标,从而建立优化控制模型.利用等时间步长△t简化模型算法,并通过遗传算法寻求全局最优解,并利用MATLAB编程计算以验证模型的有效性,得出列车运行工况与其能耗的关系,从而达到优化控制列车运行的目的.最后求得节能运行的速度曲线图,为今后类似的工程或实际列车运行控制提供节能方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永清		88	624	15.0	19.0
2	马婧		1	1	1.0	1.0