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摘要:
基于多智能体系统时滞一致性理论,对有领导者和不同时滞的多无人机系统编队控制问题进行研究,改进了系统的控制协议,使多无人机系统在获得很少信息的情况下就能实现一致.在变拓扑网络结构下,采用时域LMI方法得到不同时滞二阶多无人机系统达到一致的充分条件,通过解线性矩阵不等式得到了时滞的最大容许值.进一步,对无人机间通信时滞和无人机与领导者间通信时滞相同的情况加以讨论,并通过仿真实验验证了控制器设计的有效性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带领导者和不同时滞的多无人机系统编队控制
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 多无人机系统 通信时滞 控制器 一致性理论
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 信息融合
研究方向 页码范围 2383-2388
页数 6页 分类号 TP18
字数 3676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2017.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵俊倩 绥化学院信息工程学院 22 26 3.0 4.0
2 李成凤 绥化学院信息工程学院 11 17 2.0 3.0
3 孙剑 绥化学院信息工程学院 7 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多无人机系统
通信时滞
控制器
一致性理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
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28
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