柴油机燃用铁基FBC燃油的微粒排放特性

• 作者: 冯浩杰 刘军恒 孙平 嵇乾 王玉梅
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 颗粒排放 粒径分布 微观结构 分形维数
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 机械与能源工程
• 页码范围: 1981-1987
• 页数: 7页
• 分类号: TK421
• 字数: 5353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.10.012

摘要

制备Fe100、Fe200、Fe300和Fe400铁基FBC燃油.在发动机台架上,分别采用AVL415S烟度计、多阶微孔均匀沉积冲积器(MOUDI)和发动机颗粒粒径谱仪(EEPS),研究柴油机颗粒物排放性能;运用高分辨率透射电镜(HRTEM),分析颗粒物的微观结构特征.结果表明,在额定工况下,FBC燃油滤纸烟度相对于纯柴油有不同程度的降低;Fe300颗粒总质量浓度排放下降,整体粒径向积聚态偏移,粒子数密度分布向核模态偏移,核模态粒子数密度上升,数量中位直径减小;Fe300的颗粒群主要以团簇状的结构为主,分布更杂乱;颗粒的分形维数减小,颗粒间的团聚黏结程度减弱,排列结构更疏松iFe300颗粒中基本碳粒子的层面间距、微晶曲率增大,微晶尺寸减小,颗粒的石墨化程度减弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙平	江苏大学汽车与交通工程学院	149	1791	20.0	36.0
2	刘军恒	江苏大学汽车与交通工程学院	29	90	6.0	8.0
3	嵇乾	江苏大学汽车与交通工程学院	17	65	5.0	7.0
4	王玉梅	江苏大学汽车与交通工程学院	7	32	4.0	5.0
5	冯浩杰	江苏大学汽车与交通工程学院	7	46	5.0	6.0