基于云模型的避险车道位置选择

• 作者: 孟云伟
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运营山区高速公路 避险车道 设置位置 云模型 评价指标
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 725-729
• 页数: 5页
• 分类号: U491.5
• 字数: 4595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.003

摘要

针对运营期山区高速公路设置避险车道时遇到的位置模糊性和随机性的特点,提出了云计算模型方法,选取事故指标、线形指标、运行车速指标及地形指标作为采集的数据,结合指标权重,使用正向正态云生成器构建了云模型.云模型可考虑避险车道位置设置的不确定性,以具体隶属度值的形式准确地计算出了拟设位置的优先顺序.在交通管理、建设部门增设避险车道进行位置选择时,云模型计算方法可作为决策参考,尤其是工程投资受限时.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟云伟	重庆交通大学交通运输学院	10	124	6.0	10.0