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摘要:
针对传统PID在四旋翼飞行器轨迹跟踪控制方面存在的精度不高、鲁棒性差等不足,提出了一种滑模PID算法.并根据建立的四旋翼欧拉-庞卡莱动力学模型,设计滑模PID轨迹跟踪控制器.与传统PID算法相比,该算法通过选取PID滑模面,有效地提高系统的响应速度以及抗干扰的能力.通过MATLAB/Simulink,在不同条件下,分别对滑模PID和传统PID算法设计的控制系统进行仿真.仿真结果表明,该算法能够更为精确地跟踪期望轨迹,同时具有响应时间短,超调量小,鲁棒性强等优点.
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文献信息
篇名 四旋翼飞行器的滑模PID轨迹跟踪控制
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 四旋翼 轨迹跟踪 滑模PID MATLAB
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1859-1865
页数 7页 分类号 TP242
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.1210
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘云平 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 28 213 9.0 13.0
3 黄希杰 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 3 26 3.0 3.0
4 陈城 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 4 29 4.0 4.0
5 李先影 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 5 40 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼
轨迹跟踪
滑模PID
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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69926
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