作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
四旋翼飞行器的姿态动力学模型是多输入多输出(MIMO)、强耦合和非线性的.首先,对四旋翼飞行器动力学进行了数学建模.接着,提出了一种基于积分型的反步控制方法应用于四旋翼飞行器的稳定飞行及轨迹跟踪控制.通过引入跟踪误差的积分项,从而降低飞行器进行轨迹跟踪时的稳态误差.整个控制系统采用双闭环回路结构,内回路用于稳定飞行器的姿态角,而外回路用于控制飞行器的高度和水平方向的位移.最后,通过与传统的反步(Backstepping)控制法做实验对比,结果表明,应用积分反步(Integral Backstepping,IB)控制算法的飞行器能够较为精确地完成飞行器轨迹跟踪的任务.
推荐文章
基于收缩反步的四旋翼飞行器控制
收缩理论
四旋翼飞行器
反步法
增量稳定性
基于自适应积分反步的四旋翼飞行器控制
积分反步
自适应
四旋翼飞行器
轨迹跟踪
阵风干扰
模型参数不确定
基于迭代学习控制的四旋翼飞行器轨迹跟踪
四旋翼飞行器
迭代学习控制
姿态控制
轨迹跟踪
基于自适应积分反步的四旋翼飞行器控制
积分反步
自适应
四旋翼飞行器
轨迹跟踪
阵风干扰
模型参数不确定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于积分反步法的四旋翼飞行器轨迹跟踪控制
来源期刊 四川理工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 积分反步 四旋翼飞行器 轨迹跟踪
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械、电子及计算机科学
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 TP242|TP391.9
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.11863/j.suse.2017.04.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石川 四川理工学院自动化与信息工程学院 5 17 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (63)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (7)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
积分反步
四旋翼飞行器
轨迹跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1549
51-1687/N
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
chi
出版文献量(篇)
2774
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12372
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导