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摘要:
为将纯柴油发动机改造为LNG/柴油双燃料多点顺序喷射发动机,在不改变原型机结构前提下设计了一套天然气供给系统.为验证该供气系满足否满足原型机在额定工况下的需求,设计了进气道喷射模拟试验台.试验验证表明:该天然气供给系统能够满足发动机在额定工况下燃气供应量及喷射控制的需求,且整套系统能够根据发动机不同工况调整天然气的喷射量.试验结果可为发动机在双燃料模式下运行提供前期数据支撑.
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汽车发动机
双燃料发动机
柴油机
燃油系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LNG柴油双燃料发动机多点顺序喷射试验研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 双燃料发动机 天然气供给系统 多点顺序喷射 模拟
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TK433.8
字数 3150字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾硕 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 1 1.0 1.0
2 何文博 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 1 1.0 1.0
3 吴敬虞 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
4 潘志祥 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
天然气供给系统
多点顺序喷射
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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