并联混合动力汽车的双重能量管理策略研究

• 作者: 倪赟磊 吴新兵 徐益强 浦信
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 并联混合动力汽车 能量管理策略 逻辑门限 模糊控制
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 研究 设计 工艺
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 字数: 3658字
• 语种: 中文

摘要

针对某一并联式混合动力汽车,设计以逻辑能量管理策略为主、模糊能量管理策略为辅的双重能量管理策略,以实现混合动力系统不同工作模式间的动态切换.仿真分析表明,该能量管理策略在满足车辆动力性能指标的前提下能有效降低混合动力汽车的燃油消耗,并能将电池组电池荷电状态维持在合理的范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴新兵		4	19	2.0	4.0
2	浦信		4	13	2.0	3.0
3	倪赟磊		1	2	1.0	1.0
4	徐益强		1	2	1.0	1.0