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摘要:
系统采用陀螺仪MPU6050构成小车姿态检测装置,使用卡尔曼滤波完成陀螺仪数据与加速度计数据的融合,选用STM32F103单片机为控制核心,完成了传感器信号的处理,实现了车身的控制.整个系统的各个模块能够正常、协调工作,小车可以在无人干预条件下实现自主平衡.同时在引入适量干扰情况下小车能够自主调整并迅速恢复稳定状态.
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两轮小车姿态检测与平衡控制研究
加速度计
陀螺仪
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自平衡控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于单片机的两轮自平衡小车的设计
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 两轮自平衡 陀螺仪 姿态检测 卡尔曼滤波 数据融合
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 1870-1873
页数 4页 分类号 TP3-02
字数 1502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2017.09.038
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏雅 21 75 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
两轮自平衡
陀螺仪
姿态检测
卡尔曼滤波
数据融合
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
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