S1L00柴油机净化消声器的设计与试验研究

• 作者: 何树文 刘胜吉 王建 金志玲 黄智建
• 来源期刊: 小型内燃机与车辆技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 单缸 净化消声器 设计 排放 催化剂
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算
• 页码范围: 42-46,51
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 4358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0630.2017.05.008

摘要

为满足非道路柴油机国三排放要求,给S1100柴油机设计了一种净化消声器,在消声器排气进口和催化剂载体入口截面之间设置气流穿孔隔板以改善催化剂载体内部流场均匀性.用模拟计算的方法对穿孔隔板的参数和位置尺寸进行优化,使催化剂载体内部流场均匀分布,以提高排气污染物的催化转化效率,同时增长净化消声器的使用寿命.对设计的净化消声器与原消声器进行柴油机性能对比试验,结果表明:使用所设计净化消声器的柴油机,CO、HC、PM比排放分别为0.38、0.35、0.41 g/(kW·h),相比于使用原机消声器,分别降低了87.1％、67.0％、26.8％,而噪声略低于原机.由此可知,S1100柴油机能满足国三排放标准和噪声标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘胜吉	江苏大学汽车与交通工程学院	119	834	15.0	20.0
2	王建	江苏大学汽车与交通工程学院	77	419	12.0	15.0
3	金志玲	江苏大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0
4	黄智建	江苏大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0
5	何树文	江苏大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0