重载列车作用下隧道衬砌结构动力响应分析

• 作者: 张志强 李世麟 熊国兴
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 重载列车 衬砌结构 三维动力学模型 动力响应
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: U212.33+4
• 字数: 5689字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.01.07

摘要

以山西中南部铁路通道某既有隧道为背景,结合现场实测数据进行荷载分析,得到列车激振力函数表达式,并求得80km/h时30 t轴重列车荷载轮轨激振力时程曲线;运用快速拉格朗日差分软件FLAC3D,建立了重载列车荷载作用下隧道三维地层-结构计算模型,得出了隧道衬砌的动力响应分布,并分析了重载列车作用下,隧道结构的薄弱部位及会车对结构产生的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志强	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	116	1892	21.0	42.0
2	李世麟	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	8	2.0	2.0
3	熊国兴	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	2	5	2.0	2.0