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摘要:
通过认知可靠性与差错分析方法扩展法计算驾驶差错概率,综合考虑了影响驾驶差错的外部因素和内部因素.建立信号交叉口驾驶事件序列,识别每个事件涉及到的认知活动;确定影响驾驶差错概率的共同绩效因子CPCs和各水平因子对认知活动的影响系数;根据交叉口的CPCs水平,确定对应水平的影响系数和可能的驾驶失效模式,计算驾驶差错概率基本值,并对其进行修正得到修正值.根据驾驶事件之间的关系,计算整个驾驶任务的驾驶差错概率.
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文献信息
篇名 基于CREAM扩展法的信号交叉口驾驶差错概率预测
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 驾驶差错概率 CREAM扩展法 共同绩效因子 认知活动 失效模式
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 375-378,384
页数 5页 分类号 U491.31
字数 3818字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴玉龙 东北林业大学交通学院 62 117 6.0 8.0
2 陈美如 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶差错概率
CREAM扩展法
共同绩效因子
认知活动
失效模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
总被引数(次)
47608
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