滑板磨耗对受电弓系统服役性能的影响研究

• 作者: 宋冬利 张卫华 江亚男
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弓网系统 滑板磨耗 参数退化 动力学 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 450-457
• 页数: 8页
• 分类号: U221
• 字数: 4357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.03.003

摘要

为了实现滑板磨耗形面的描述和它对受电弓服役性能影响的评估,研究了滑板磨耗对弓网系统动力学性能、受电弓抗疲劳性能的影响.首先,通过对比分析大量受电弓滑板实测形面数据,提出以二次函数描述滑板磨耗形面,给出形面形状参数和磨耗深度参数两个特征量,并获得了特征量随运行时间的变化规律;其次,采用模态叠加法建立了考虑滑板形面的弓网耦合动力学模型,探讨滑板磨耗对弓网动态受流性能的影响;最后,根据滑板磨耗形面具有明显的时变性的特点,建立了考虑参数时变的受电弓疲劳寿命预测模型,实现滑板磨耗形面对受电弓抗疲劳性能的影响分析.研究结果表明:滑板形面磨耗增强了弓网系统的跨距周期性,导致该特征主频的幅值增加,且滑板形面的形状参数绝对值越大,弓网动态性能越差;考虑滑板形面磨耗后,受电弓框架部件的预测疲劳寿命缩短,缩短量约为30％～40％,且越处于上端的结构影响越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	宋冬利	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	32	181	7.0	12.0
3	江亚男	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	8	28	3.0	4.0