基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种三转动自由度冗余驱动飞行模拟器.在3-RRR球面并联机构的基础上,通过球面平行四边形机构的引入而实现冗余驱动,从而克服电机驱动相对于液压驱动功率相对较小的缺点.将一般3-RRR球面并联机构的参数进行变化,从而设计出体积相对较小的运动机构.利用空间球面解析理论建立了各支链的方向余弦,在方向余弦建立的基础上给出机构的雅可比矩阵.利用支链夹角不变原理建立了机构的约束方程,进行了运动学反解分析.考虑球面平行四边形冗余驱动支链的干涉情况,根据向量叉积定理计算得出了输入转角范围,并通过一种数值正解算法计算得到机构给定输入参数的工作空间.分析结果表明,在给定特定结构参数的情况下,所提出的飞行模拟器具有转角大的优点,远远大于传统的Stewart机构,从而为飞行模拟器的实际应用提供一种新的选择.
推荐文章
双3-RRS超冗余驱动飞行模拟器力矩传递性能分析
球面并联机构
飞行模拟器
雅可比矩阵
力矩传递性能
三自由度转台的设计与实现
三自由度转台
MSP430单片机
模糊控制
PID控制
三自由度弹箭角运动模拟装置
三自由度
弹箭
外弹道
模拟
三自由度转台的控制技术
引信
过载
测试
转台
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 三自由度冗余驱动飞行模拟器设计及分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 飞行模拟器 球面并联机构 雅可比矩阵 数值正解 运动分析
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 1458-1463
页数 6页 分类号 TH112
字数 2303字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.0924
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛德俊 6 29 3.0 5.0
2 周昌春 北京交通大学机器人研究中心 5 30 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (87)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (6)
1989(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2003(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2019(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
飞行模拟器
球面并联机构
雅可比矩阵
数值正解
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导