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摘要:
针对一种新型涵道四旋翼飞行器,提出了一种总体/飞控一体化的方案设计方法.首先,在满足设计要求的前提下,提出3种构型方案.然后,建立总体设计模型和控制模型,利用总体模型对不同构型的涵道四旋翼飞行器进行参数设计,并在控制模型中对不同状态的配平结果和不同构型的控制效果进行对比,得到评估体系.最后,对3种构型方案进行评估,确定设计方案.
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文献信息
篇名 新型涵道四旋翼飞行器总体/飞控一体化设计
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 涵道四旋翼飞行器 构型方案 总体模型 控制模型 评估
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 231-238
页数 8页 分类号 V275.3
字数 3939字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2017.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱清华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 41 201 9.0 12.0
2 范瑶 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
涵道四旋翼飞行器
构型方案
总体模型
控制模型
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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