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摘要:
利用GPS/INS组合系统和基于BP神经网络的车轮状态识别与车速估计系统获取汽车纵向速度.根据GPS的运行情况,当GPS信号在锁时,利用GPS/INS组合系统获取汽车纵向速度并训练BP神经网络;当GPS信号失锁时,利用BP神经网络识别车轮状态为打滑状态或者滚转状态,根据车轮状态结合汽车纵向加速度和车轮线速度计算汽车的纵向速度.通过实际的道路实验,验证了整个系统对汽车纵向速度获取的精确度,证实了该方法的可行性与可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于信号采集的电动4WD汽车滑转率计算的研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 电动4WD汽车 驱动防滑 GPS/INS系统 BP神经网络
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 344-348
页数 5页 分类号 U469.72
字数 4706字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦凯 武汉理工大学自动化学院 7 34 3.0 5.0
2 罗杰 武汉理工大学自动化学院 10 64 4.0 8.0
3 桂临秋 武汉理工大学自动化学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动4WD汽车
驱动防滑
GPS/INS系统
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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