作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在航运市场极端低迷的形势下,各航运公司无不将船舶降速作为降本增效的主要手段.在船舶极端降速的条件下,对机械设备的管理就要有一定的措施,这样才能够保证安全.分析船舶极端降速的潜在危害,以及主机工作特性和船舶设计特点对极端降速的限制,在此基础上提出主机降速应采取的安全管理措施.
推荐文章
船员因素对船舶安全航行的影响及管理措施
航行安全
船员
船舶
主观因素
航行船舶安全会遇距离
船舶尺度
船吸效应
安全会遇距离
船舶航行环境可视化仿真
虚拟现实
航行环境
仿真
基于SVR的船舶航行安全评估模型
航行安全
安全评估
支持向量回归(SVR)
极限学习机(ELM)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶降速航行管理
来源期刊 世界海运 学科
关键词 极端降速 航行安全 船舶主机管理 主轴承 缸内燃烧
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 船舶机电技术
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号
字数 3636字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2017.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅金浩 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (4)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
极端降速
航行安全
船舶主机管理
主轴承
缸内燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9913
论文1v1指导