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船舶降速航行管理
船舶降速航行管理
作者:
傅金浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
极端降速
航行安全
船舶主机管理
主轴承
缸内燃烧
摘要:
在航运市场极端低迷的形势下,各航运公司无不将船舶降速作为降本增效的主要手段.在船舶极端降速的条件下,对机械设备的管理就要有一定的措施,这样才能够保证安全.分析船舶极端降速的潜在危害,以及主机工作特性和船舶设计特点对极端降速的限制,在此基础上提出主机降速应采取的安全管理措施.
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基于SVR的船舶航行安全评估模型
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文献信息
篇名
船舶降速航行管理
来源期刊
世界海运
学科
关键词
极端降速
航行安全
船舶主机管理
主轴承
缸内燃烧
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
船舶机电技术
研究方向
页码范围
32-34
页数
3页
分类号
字数
3636字
语种
中文
DOI
10.16176/j.cnki.21-1284.2017.05.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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傅金浩
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主轴承
缸内燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
主办单位:
大连海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7728
CN:
21-1284/U
开本:
16开
出版地:
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
邮发代号:
8-32
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
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