微型客车侧碰安全性与B柱厚度影响关系研究

• 作者: 吕俊成 徐芳 王骏 莫易敏 雷志丹
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微型客车 侧面碰撞 吸能特性 B柱厚度 仿真分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: U463.38
• 字数: 3861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.01.010

摘要

以某微型客车为研究对象,综合考虑结构轻量化要求,分析了B柱厚度对汽车侧碰安全性的影响规律.通过对B柱变形理论进行分析,确定B柱厚度为主要研究因素.利用Hypermesh和Ls-dyna建立仿真分析模型,研究了侧碰安全性与B柱厚度之间的影响关系.结果表明,B柱厚度的选取对汽车侧面耐撞性和吸能特性的影响较大,随着B柱厚度的增加,汽车侧面耐撞性能明显提高;当厚度增加到一定程度后,侧面耐撞性能出现下降趋势.综合考虑轻量化要求,提出了B柱厚度优化改进方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫易敏	武汉理工大学机电学院	382	1385	15.0	20.0
2	吕俊成		37	102	6.0	7.0
3	徐芳	武汉理工大学机电学院	12	15	3.0	3.0
4	王骏	武汉理工大学机电学院	7	15	3.0	3.0
5	雷志丹	武汉理工大学机电学院	4	13	2.0	3.0