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摘要:
以工作地点位于大连市中心城区的私家车通勤者为实证研究对象,将结构方程与Logit模型结合使用,探讨通勤者交通工具选择行为的影响因素,除传统的出行时间与出行成本外,同时对"停车费用"、"公共交通工具服务质量"的感受等变量进行分析.研究结果显示,公共交通工具服务质量确实会影响私家车通勤者的交通工具选择行为.由敏感性分析结果得知私家车通勤者对于出行成本的感受较为强烈,因此通过征收停车费用的政策、辅以补贴公共交通工具的票价,将能更有效达到抑制私人交通工具的使用的效果.
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文献信息
篇名 考虑公交服务水平的通勤出行方式选择行为分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 城市交通 停车费用 服务质量 出行方式选择 Logit模型
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号
字数 4810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭志达 大连交通大学经济管理学院 44 208 8.0 13.0
2 潘驰 大连交通大学经济管理学院 13 86 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
停车费用
服务质量
出行方式选择
Logit模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
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12659
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